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開年迎喜、雙船離廠——22000立方米乙烯運輸船系列船順利收官
來源:中國船舶集團     日期:2023-01-11    字體:【大】【中】【小】

  近日,中國船舶集團旗下江南造船為Petredec公司建造的兩艘LEGC相繼簽字離廠,且兩艘船交付日期均較計劃有所提前。至此,為Petredec公司建造的全系列22000立方米乙烯運輸船共4艘全部交付。

  船型簡介

  該型船總長159.9米,型寬 25.6米,型深16.5米;船體內布置三個設計溫度為-104℃的C型雙耳罐;入級英國勞氏船級社,由TGE提供液貨系統,屬于江南造船“Camel 22E”精品船型?!癈amel 22E”是江南造船知名品牌“Lusitano”系列的優化升級版船型,相較于原船型,“Camel 22E”減少了一個液罐但增加了1000立方米的貨物艙容,且在設計航速不變的情況下,油耗大幅降低。

  雙船建造亮點

  ? 系列船在整體建造過程中秉承“白領機艙”、“賓館上建”及“完美甲板”的建造管理理念,不僅在交船時達到“白領機艙”,在整體建造過程中更不斷以“白領機艙”為目標,為生產一線工人和船東船檢檢驗提供了良好環境,真正提升了生產效率和檢驗效率。

  ? 延續前船紀錄,雙船均達到出塢階段“三清零”工作,即意見清零、改單清零、出塢工程項目清零。

  ? 固化標準施工周期,雙船將全寬甲板總段搭載精度進一步提升,從原來大量的搭載余量修割逐步提升至少量余量修割,實現12天完成全寬甲板吊裝、8天完成外板涂裝,整體建造周期縮短5天的建造周期和質量雙重提升。值得一提的是,該系列最后一艘的碼頭建造周期達到2.5個月,較同系列前船縮短1.5個月,效率提升60%。


| 來   源:江南造船
| 責   編:王   琦
| 校   對:寧湘舒
| 審   核:項   麗/甘豐錄